Тест летних шин

За Рулем №3 (2013) [185/60 R14, 175/70 R13] - http://bit.ly/ZPeFvQ
Автоцентр №11 (2013) [205/55 R16] - http://bit.ly/XeXfY7

Суть общественного мнения

Цвет одежды влияет на безопасность пешеходов (инфографика)

Каждый раз, когда речь заходит о световозвращающих полосках для пешеходов (фликерах), в комментариях появляются люди, которые считают, что заботиться о собственной безопасности им ни к чему, а такое-сякое государство опять навязывает им какие-то покупки. И вообще, мол, водители должны, обязаны, и если что их посадят. Мне сложно понять, как поможет инвалиду или трупу лишение свободы виновника, не буду и пытаться. Лучше покажу вам как влияет цвет одежды пешехода на возможность водителя его увидеть.

via Autoua.net http://goo.gl/cF1Y0

(January 30, 2013 at 09:58AM)

От чего зависит ресурс глушителя: Годы за деньги

Родной глушитель на авто прослужил более восьми лет, а второй, из магазина, – три. Почему такая разница в ресурсе и от каких конструктивных особенностей он зависит?

via Autocentre.UA http://goo.gl/VY9QG

(January 19, 2013 at 11:00PM)

"Искусственное дыхание" (Vinnie Jones)

Ролик о сердечно-легочной реанимации (в просторечии «искусственном дыхании).
Отсыл с блог.автоуа.нет.

Обзор рынка самых доступных автомобилей 4х4: Перезимуем на полном приводе

Зима в этом году настоящая, и на обычной легковушке не везде проедешь. Думаете, внедорожник или кроссовер с полным приводом – это дорого? Совсем нет. Самый доступный обойдется около 86 тыс. гривен, еще десяток моделей можно найти, если удвоить эту сумму.

via Autocentre.UA http://www.autocentre.ua/ac/practice/consumer/obzor-rynka-samykh-dostupnykh-avtomobiley-4kh4-perezimuem-na-polnom-privode-20588.html

(January 07, 2013 at 11:00PM)

Клей вместо паяльника

Клей вместо паяльника

13 января 2003, Автоцентр: №3 2003 г.

Из-за трещины в контактной полоске обогревателя заднего стекла она перестала «греть». Как устранить такое повреждение?
Юлий Ф., Боярка Киевской обл.

Вернуть обогревателю работоспособность можно, восстановив электрический контакт в месте разрыва его токопроводящего слоя. Сразу отметим, что попытки ремонта обогревателя посредством обычной пайки могут привести к отслоению полосок (нитей) от стекла. Для устранения разрывов контактных дорожек лучше использовать препараты для «холодной пайки» – специальные ремонтные составы на основе токопроводящего клея (например, «Контактол К-13» (Россия) или Quick Grip 15067 (USA), приобрести которые можно на авторынках и в автомагазинах). Перед началом работ следует внимательно ознакомиться с инструкцией по использованию конкретного препарата, ведь каждый состав имеет свои особенности. Общие же рекомендации таковы: перед пайкой необходимо аккуратно зачистить поверхность нити от лака или окислов и обезжирить ремонтируемые участки. Использовать клеящие составы следует при положительных температурах, поэтому ремонтом лучше заниматься в теплом гараже. Для обеспечения надежного контакта рекомендуется повторное нанесение 1-2 слоев клея с интервалом в 15-20 минут, причем поврежденный участок должен перекрываться по длине не менее чем на 6-8 мм. Время высыхания составов при +18° С составляет 1,5 – 2 часа. Для обеспечения необходимой прочности клеевого соединения не рекомендуется включать обогрев стекла ранее, чем через сутки. Одной упаковки препарата (0,8-1,4 мл) хватает для ремонта поврежденных участков токопроводящих дорожек длиной 10-15 см.

При отсутствии под рукой спецсредств ремонт нагревателя можно произвести токопроводящим клеем, приготовленным в домашних условиях: мелкие железные опилки смешивают с небольшим количеством бесцветного нитроклея или лака. Полученную смесь наносят на место повреждения узким пластиковым шпателем (можно использовать зубочистку или зачищенную спичку), предварительно установив на стекло с противоположной месту ремонта стороны магнит. При нанесении клеевых составов удобно пользоваться трафаретом – листом из картона или капрона с прорезанной по ширине ремонтируемого участка щелью.

via http://www.autocentre.ua/ac/service/autofaq/4123.html